据央视报道，记者近日通过调查发现，民航总局提出的机场餐饮“同城同质同价”的推广在很多城市的机场并没有真正落地生根。在中国某城市机场候机楼的一家快餐店，汉堡套餐的价格在45元到70元之间，而在市区的同品牌餐馆，汉堡套餐的价格在32元到50元之间。
这个机场曾经因为价格高而受到广泛质疑。此前，中国民航总局发布《关于进一步提高民航服务质量的指导意见》，明确提出推进机场餐饮“同城同质同价”。很多机场都采取了积极降价餐饮的行动，收到了无数好评。据有关报道，虽然有商家公开标注“同城同质同价”，但并未真正落实。有的商家故意推出与市区完全不同的餐饮类型，让消费者和监管者无法在同一个城市进行质价对比，这也是避免“同城同价”的一种手段。“机场餐饮同城同价”及时提醒我们，不能只靠一纸一招“同城同价”推机场餐饮，而要在调查机场餐饮价格高的原因的基础上采取组合拳，才能真正降低消费者的成本餐饮只有机场适当降低租赁成本，商家才能“同城同价”。作为商家，是不可能做亏本生意的。数据显示，机场店租金平均占30%以上，远高于市区。这种情况下，实行“同城同价”，商家要么倒闭，要么亏损。因此，机场需要适当盈利，降低租金，为商家实施“同城同价”腾出空间。财务报告显示，首都国际机场、上海国际机场、广州白云国际机场2018年净利润总额超过82亿元。其他省会城市的机场净利润也不低，利润要换成“同城同价”。市场监管部门护送机场餐饮同城同价。当地市场监管部门有义务和能力对机场餐饮实行“同质量、同价格”进行监管，对欺骗消费者的商家进行查处。希望民航部门和市场监管部门共同管理机场内的“斤”餐饮“同城同质同价”，维护消费者权益、市场秩序和机场形象。此外，消费者在机场消费时应比较价格并报告违规情况。当然，也可以成立一个机场餐饮协会，通过行业自律来促进业务的规范运作。
